传统外贸分段服务模式向一体化、一站式服务模式的转变

       传统外贸模式在外贸交易、国内生产、物流运输、海外销售四个主要环节上相对独立、串联作业，各个环节的外贸企业、生产企业、运输企业、海外销售企业根据商务协定完成物流运输与交接。而越来越多的新型外贸企业依托互联网、大数据根据国外批发商或消费者的最新需求设计产品、订制生产及贸易计划，从而实现去产能、去库存，保持外贸竞争优势地位。

出口模式从“贴牌交货”向“直运交付”的转变

       传统海外营销巨头控制品牌、海外营销体系和国际物流运输，国内企业主要从事外贸出口贴牌生产，居于产业链底层，外贸出口利润微薄。而依托互联网和电子商务，更多的出口企业直接将产品面向全球分销商及消费者，从而掌握了外贸出口的主控权，特别是出口企业可根据时效和价格自行选择物流服务商，因此特别要求加强以本地物流服务商为主体的集货仓储、国际物流、海外配送等供应链能力建设，为中国出口企业提供更为高效率、低成本的优质服务。

先有交易、后有物流”到“先有物流、后有交易”的转变

       传统外贸模式的普遍特点是“先有交易、后有物流”。而随着出口竞争的日趋激烈，更多的企业选择在海外建仓，或通过第三方海外仓储服务机构，将批量商品出口到海外仓，再通过B2B或B2C方式向国外批发商或消费者送达货物，从而大大提高服务效率和用户体验。海外仓（B2S2C）是一种全新的服务方式，最大化追求全程供应链管理和全程网络信息化，对中国跨境贸易服务商技术能力、供应链管理能力、海外机构运营能力都提出了极大挑战。

外贸服务企业从收购出口到综合服务的角色转变

       传统外贸模式的国内主体是外贸代理企业，操控海外客户和商品价格、质量，遴选国内生产企业委托加工。而新型外贸模式下更多的生产企业直接面向国外客户，更需要外贸综合服务企业提供专业型外贸代理、出口通关、供应链金融、支付结算等综合服务。

跨境电商出口从直发出口向海外仓派送的转变

       目前，跨境电商直发出口（B2C）模式在中国已经广泛普及，数千万SKU的商品在amazon、eBay、aliexpress、wish等国际网站可供选择，价格竞争日趋激烈，物流效率及运输重量受到限制，利润空间逐步降低，行业壁垒逐步降低。2015年以来，采用海外仓（B2S2C）模式进行发货的业务大幅度提升，首先，跨境电商的品类正在升级，以家居产品为代表的大货、重货越来越多的通过电商销往海外。而这类产品难以通过空运的方式配送，而采用传统海运运输方式进行配送，时间周期又过长，所以海外仓是最好的选择。其次，亚马逊、eBay、速卖通等电商平台开始要求或鼓励中国卖家更多地采用海外仓的方式发货，以保证用户体验，特别是境外海外仓发货可保证“1-3日送达”的优势。第三，随着海外仓发展的逐渐成熟，基于海外仓做大数据分析，国内卖家能更好地进行供应链管理和库存预测，从而大大降低了海外仓的使用成本。